Home Elliator Einsatzgebiete Galerie Kontakt Englische Website
EMB Baumaschinen GmbH
ELLIATOR
 

 
 

FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE UND HYDRAULIK (MIT D.O.C.)

A.E.P. (ADVANCED ELECTRONIC PROCESSOR)
A.E.P. ist ein neuer elektronischer Prozessor, der mit dem Bediener interagiert, um alle Hauptarbeitsparameter, Wartungsbenachrichtigungen, Selbstdiagnose- und Betriebsdaten auszuwählen und zu überwachen. All diese Informationen werden auf dem neuen Monitor angezeigt, der über eine größere, leichter ablesbare Digitalanzeige mit Hintergrundbeleuchtung und Analoganzeigen verfügt. Wählen Sie einfach den gewünschten Arbeitsmodus aus und der Prozessor nimmt die Hydraulikvoreinstellungen vor, mit deren Hilfe Sie die Arbeit auf die einfachste und produktivste Weise ausführen können:

• S-Modus für normale Arbeiten
• H-Modus für Arbeiten, bei der die maximale Hydraulikleistung benötigt wird.
Es sind zwei zusätzliche Betriebsarten für spezielle Anwendungen, wie etwa der Einsatz von Abbruchhammer
oder Betonschere, verfügbar.
• A-Modus für Werkzeuge mit Zweikreishydraulik
• B-Modus für Werkzeuge mit Einkreishydraulik

Bei der Ausrüstung kann zwischen einem optional erhältlichen Kreislauf für Hydraulikhammer und -zangen und einer Löffeldrehvorrichtung gewählt werden. In den Arbeitsmodi A und B kann der Bediener mit Hilfe der Knöpfe am Monitor die Durchflussmenge in 10-l/min-Schritten und den Druck in 10-bar-Schritten anpassen, um sie perfekt auf die Parameter der verwendeten Werkzeuge abzustimmen. Außerdem können in den Arbeitsmodi A und B jeweils 9 Kombinationen für Durchflussmenge und Druck – also insgesamt 18 Kombinationen – gespeichert werden. Mit einem Schalter an der Instrumententafel können die zwei Pumpenströme für maximale Fördermenge zusammengeschaltet werden.

D.O.C. (DIPPERSTICK OPTIMISED CONTROL)
Das neu konzipierte Steuerventil weist einen zweiten Kreis für die Auslegerfunktionen auf. Die Bewegung wird nun mit Doppelflussmenge beider Richtungen erzielt. Die Bewegungen „Löffelstiel nach innen” und „hub ab“ ermöglichen durch ihre Ölrückführung über die „Conflux-Funktion” eine optimale Energierückgewinnung.
Aus diesem Gesamtkonzept erklärt sich der minimale Kraftstoffverbrauch.

Der Kabineninnenraum für ein ganz neues Raumgefühl!

Der Innenraum der Kabine wurde völlig neu gestaltet, um den Bedienkomfort zur erhöhen und dadurch eine optimale Arbeitsleistung zu ermöglichen. Alle Schalter und Bedienelemente sind jetzt ergonomisch, übersichtlich und leicht erreichbar auf der rechten Kabinenseite angeordnet. Das Radio und die neue, noch
leistungsfähigere und wirksamere Klimaanlage, die zur Standardausstattung der Maschine gehören, sorgen unabhängig von den äußeren Witterungsbedingungen stets für ein angenehmes Arbeitsklima. Gleichzeitig verleihen das neue Design und die neuen Materialien dem Innenraum ein elegantes Aussehen. Die starre Kabinenkonstruktion reduziert in Kombination mit den mit Silikonöl gefüllten Dämpfern die Vibrationen auf ein
Minimum.